پاکستان انٹرنیشنل ایئرلائنز PIA نے چھ سال کے طویل انتظار کے بعد آخر کار اسلام آباد سے لندن کے لیے اپنی پروازوں کی بحالی کا اعلان کر دیا ہے۔ یہ فیصلہ نہ صرف مسافروں کے لیے ایک بڑی خوشخبری ہے. بلکہ پاکستان کے ایوی ایشن (Aviation) سیکٹر اور مجموعی معیشت کے لیے ایک اہم سنگ میل ثابت ہو سکتا ہے۔ PIA London flight resumption impact کو اگر باریک بینی سے دیکھا جائے. تو یہ ایئرلائن کی بحالی اور حالیہ نجکاری (Privatization) کے عمل سے گہرا تعلق رکھتا ہے۔

PIA کی لندن واپسی محض ایک فلائٹ شیڈول نہیں. بلکہ پاکستان کے ایوی ایشن سیکٹر، سرمایہ کاری اعتماد اور گلوبل امیج کے لیے ایک اسٹریٹجک مالی موڑ ہے. جہاں ہر ٹیک آف کے ساتھ قومی معیشت کی ساکھ بھی بلندی کی جانب بڑھتی دکھائی دے رہی ہے۔

اہم نکات

• پروازوں کا آغاز: 29 مارچ سے اسلام آباد سے لندن (ہیتھرو ایئرپورٹ) کے لیے ہفتہ وار چار پروازیں چلائی جائیں گی۔

• پابندی کا خاتمہ: برطانیہ کی جانب سے PIA کو سیفٹی لسٹ سے نکالنے کے بعد یہ بحالی ممکن ہوئی ہے۔

• نجکاری کا عمل: حکومت نے پی آئی اے کے 75 فیصد حصص 135 ارب روپے میں فروخت کر دیے ہیں۔

• تجارتی اہمیت: لندن روٹ PIA کا سب سے منافع بخش بین الاقوامی روٹ رہا ہے، جس کی واپسی سے ریونیو میں اضافے کی توقع ہے۔

پی آئی اے کی لندن کے لیے پروازوں کا آغاز؟

PIA نے باضابطہ طور پر نوٹیفکیشن جاری کیا ہے. کہ 29 مارچ سے اسلام آباد سے لندن کے لیے براہ راست پروازیں شروع کی جا رہی ہیں۔ یہ پروازیں لندن کے جدید ترین ‘ٹرمینل 4’ (Terminal 4) سے آپریٹ ہوں گی۔

یاد رہے کہ 2020 کے بعد سے پاکستان اور لندن کے درمیان براہ راست فضائی رابطہ منقطع تھا. جسے اب تکنیکی آڈٹ (Technical Audit) اور حفاظتی معیار میں بہتری کے بعد بحال کیا جا رہا ہے۔

برطانیہ نے PIA پر سے پابندی کیوں ختم کی؟

برطانیہ نے 16 جولائی کو PIA کو اپنی ‘ایئر سیفٹی لسٹ’ (Air Safety List) سے نکالنے کا فیصلہ کیا تھا۔ یہ فیصلہ بین الاقوامی ہوا بازی کے اداروں کے سخت آڈٹ اور پی آئی اے کی جانب سے فلائٹ سیفٹی (Flight Safety) کے معیارات پر عمل درآمد کے بعد کیا گیا۔

PIA کی نجکاری اور مارکیٹ کے حالات

حکومتِ پاکستان نے پی آئی اے کے 75 فیصد حصص (Shares) کی 135 ارب روپے میں فروخت مکمل کر لی ہے۔ ایک فنانشل مارکیٹ اسٹریٹجسٹ کے طور پر، میں اسے ایک "اسٹراٹیجک ایگزٹ” (Strategic Exit) کے طور پر دیکھتا ہوں۔ برسوں سے خسارے میں چلنے والے ادارے کو نجی شعبے کے حوالے کرنا، قومی خزانے پر بوجھ کم کرنے کی ایک کوشش ہے۔

حکومتِ پاکستان کی جانب سے PIA Privatization کے تحت 75 فیصد حصص کی فروخت 135 ارب روپے میں مکمل ہونا محض ایک انتظامی فیصلہ نہیں. بلکہ ایک بڑی مالی کہانی کا آغاز ہے. لندن جیسے ہائی ریونیو روٹس کی بحالی اس نجکاری فیصلے کو مارکیٹ کے لیے مزید پرکشش بناتی ہے. اور سرمایہ کاروں کو یہ پیغام دیتی ہے. کہ قومی ایئرلائن اب خسارے کی علامت نہیں بلکہ بحالی کے سفر پر گامزن ہے۔

معاشی اثرات اور سرمایہ کاروں کے لیے پیغام

لندن کا روٹ ہمیشہ سے PIA کے لیے "گولڈن روٹ” رہا ہے۔ اس کی بحالی سے نہ صرف ایئرلائن کے کیش فلو (Cash Flow) میں بہتری آئے گی. بلکہ برطانوی مارکیٹ میں پاکستانی مصنوعات کی ترسیل میں بھی آسانی ہوگی۔ مارکیٹ کے شرکاء (Market Participants) اس پیشرفت کو مثبت نظر سے دیکھ رہے ہیں. کیونکہ براہ راست پروازیں لاجسٹکس (Logistics) کی لاگت کم کرتی ہیں۔

مستقبل کی سمت

PIA کی لندن واپسی صرف ایک فلائٹ شیڈول کی بحالی نہیں ہے، بلکہ یہ پاکستان کے ایوی ایشن سیکٹر پر عالمی اعتماد کی بحالی کا پیش خیمہ ہے۔ نجکاری کے بعد اب یہ دیکھنا دلچسپ ہوگا کہ نیا انتظام ایئرلائن کی سروس کو بین الاقوامی معیار کے مطابق کیسے لاتا ہے۔

آپ کا کیا خیال ہے؟ کیا نجکاری کے بعد پی آئی اے اپنا کھویا ہوا مقام دوبارہ حاصل کر پائے گی؟ نیچے کمنٹس میں اپنی رائے کا اظہار کریں۔

Source: PIAA – Stock quote for Pakistan International Airlines Corp – Pakistan Stock Exchange (PSX)