پاکستان کی سمندری معیشت میں ایک اور بڑا موڑ آگیا ہے۔ Pakistan National Shipping Corporation PNSC نے اپنی ذیلی کمپنی Quetta Shipping Company کے ذریعے ایک شاندار قدم اٹھایا ہے. جس کے تحت کمپنی نے MR-II Class Tanker Vessel خریدنے کا معاہدہ کر لیا ہے۔ یہ قدم نہ صرف ملکی بحری بیڑے کو مضبوط کرے گا. بلکہ پاکستان کی عالمی شپنگ مارکیٹ میں پوزیشن کو بھی بہتر بنائے گا۔

PNSC کی طرف سے یہ اعلان آج Pakistan Stock Exchange میں دوران ٹریڈ بذریعہ سرکلر کیا گیا. جس کے بعد کمپنی کی شیئر پرائس میں نمایاں اضافہ اور سرمایہ کاروں کی طرف سے بڑے پیمانے پر shares کی خریداری کا سلسلہ جاری ہے 

اہم نکات

• PNSC کی ذیلی کمپنی نے ایم آر-ٹو (MR-II) کلاس ٹینکر "ایم.ٹی. اسٹوانجر پوسیڈون” ($44.15 ملین) کو اپنے بیڑے میں شامل کرنے کا معاہدہ کیا ہے۔

• بورڈ آف ڈائریکٹرز نے حال ہی میں مجموعی طور پر $193.115 ملین کی لاگت سے تین بڑے جہازوں کی خریداری کی منظوری دی ہے۔

• ان تین جہازوں میں دو ایفرامیکس (Aframax) کلاس ٹینکر (MT Karachi، MT Lahore) اور ایک ایم آر-ٹو (MR-II) کلاس ٹینکر (MT Quetta) شامل ہیں۔

• کمپنی نے 2026 تک اپنے قومی بیڑے کو 30 جہازوں تک بڑھانے کا ایک بڑا ہدف مقرر کیا ہے. جس کے لیے مزید 12 جہازوں کی خریداری کا عمل جاری ہے۔

• یہ توسیع ملک کی توانائی اور کارگو کی نقل و حمل (Cargo Transport) میں خود انحصاری بڑھانے اور زرمبادلہ (Foreign Exchange) کی بچت کے لیے کلیدی اہمیت کی حامل ہے۔

PNSC Fleet Expansion Acquisition: حالیہ خریداری کی تفصیلات کیا ہیں؟

PNSC کی ذیلی کمپنی کوئٹہ شپنگ کمپنی نے $44.15 ملین کی لاگت سے 50,000 ڈی ڈبلیو ٹی (DWT – Deadweight Tonnage) کے ایک ایم آر-ٹو (MR-II) ٹینکر ‘ایم.ٹی. اسٹوانجر پوسیڈون’ کی خریداری کا معاہدہ کیا ہے۔ یہ جہاز نیا نام ‘ایم.ٹی. کوئٹہ’ اختیار کرے گا۔

اس معاہدے پر دستخط پی این ایس سی کے وسیع تر فلیٹ توسیع پروگرام کا حصہ ہیں. جس کا مقصد 2026 تک قومی بیڑے میں 30 جہاز شامل کرنا ہے۔ یہ حصول فوری طور پر ملک کی درمیانے فاصلے کی پیٹرولیم مصنوعات کی نقل و حمل کی صلاحیت کو بڑھاتا ہے. جو پاکستان اسٹاک ایکسچینج (PSX) میں سرمایہ کاروں کے لیے ایک مثبت پیش رفت ہے۔

 تین اہم جہاز: کون سے ہیں اور ان کا کردار کیا ہوگا؟

PNSC کے بورڈ نے صرف ایک جہاز پر اکتفا نہیں کیا بلکہ ایک ہی وقت میں تین بڑے جہازوں کی خریداری کی منظوری دی ہے. جس کی مجموعی لاگت تقریباً $193.115 ملین ہے۔ فنانشل مارکیٹس کے تجربے سے یہ واضح ہے کہ اتنے بڑے سرمائے کا یکمشت التزام (Commitment) کسی بھی کارپوریشن کی انتظامیہ کے قوی اعتماد اور طویل المدتی منصوبہ بندی کی عکاسی کرتا ہے۔

ایفرامیکس ٹینکرز (Aframax Tankers): یہ خام تیل کی بڑی مقدار کو دور دراز کے راستوں سے لے جانے کی صلاحیت رکھتے ہیں. اور عام طور پر انہیں اسٹریٹجک اثاثے (Strategic Assets) کے طور پر دیکھا جاتا ہے۔ ان کا حصول ملک کی توانائی کی حفاظت (Energy Security) کے لیے ایک بڑا قدم ہے۔

ایم آر-ٹو ٹینکر (MR-II Tanker): یہ صاف شدہ پیٹرولیم مصنوعات (جیسے ڈیزل، گیسولین) کی نقل و حمل کے لیے مثالی ہیں۔ ان کا اضافہ اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ مقامی ریفائنریز (Refineries) کو خام مال پہنچانے کے ساتھ ساتھ تیار شدہ مصنوعات کی تقسیم بھی مؤثر طریقے سے ہو سکے۔

PNSC کا بڑا ہدف: 2026 تک 30 جہازوں کا بیڑہ کیسے بنے گا؟

اس حالیہ خریداری کے علاوہ، پی این ایس سی نے اپنے فلیٹ کو 2026 تک 30 جہازوں تک لے جانے کے لیے ایک بہت بڑا پروکیورمنٹ پروگرام (Procurement Program) شروع کیا ہے۔ یہ ایک عزائم سے بھری حکمت عملی ہے جو ایک دہائی کے تجربے سے ہمیں بتاتی ہے کہ یہ صرف ایک تجارتی فیصلہ نہیں بلکہ ایک قومی اقتصادی ضرورت بھی ہے۔

PNSC نے 12 اضافی جہازوں کی خریداری کے لیے ٹینڈر جاری کیے ہیں، جن کی تفصیلات درج ذیل ہیں:

• 4 x ایل آر-ٹو (LR-2) ٹینکر: (Long Range 2) یہ بڑے سائز کے ٹینکر ہیں جو بڑی مقدار میں صاف شدہ مصنوعات کی طویل فاصلے تک ترسیل کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔

• 4 x ایم آر-ٹو (MR-2) ٹینکر: (Medium Range 2) درمیانے سائز کے، صاف شدہ مصنوعات کے لیے۔

• 4 x ایم آر-ون (MR-1) ٹینکر: (Medium Range 1) چھوٹے درمیانے سائز کے، صاف شدہ مصنوعات کے لیے۔

کمپنی فی الحال بولیوں کا جائزہ لے رہی ہے اور تکنیکی تشخیص (Technical Evaluation) کا عمل جاری ہے۔

ایک طویل المدتی وژن کا آغاز

PNSC کی طرف سے یہ PNSC Fleet Expansion Acquisition صرف کچھ نئے جہازوں کی خریداری نہیں ہے. بلکہ یہ پاکستان کی معیشت اور توانائی کی نقل و حمل کی ضروریات کے لیے ایک طویل المدتی وژن (Long-Term Vision) کا آغاز ہے۔

فنانشل مارکیٹس  میں، ہم بڑے کارپوریٹ فیصلوں کو صرف اخراجات کے طور پر نہیں دیکھتے. بلکہ مستقبل کی آمدنی میں سرمایہ کاری (Investment in Future Revenue) کے طور پر دیکھتے ہیں۔ یہ اقدام، جس میں ایفرامیکس اور ایم آر-ٹو ٹینکرز کا حصول شامل ہے.

ملکی توانائی کی رسد (Supply) کو محفوظ بنانے اور درآمدی بل پر بوجھ کم کرنے میں ایک فیصلہ کن کردار ادا کرے گا۔ یہ ایک ایسا حکمت عملی کا قدم ہے جو آنے والے سالوں میں قومی مالیاتی کارکردگی پر اپنے گہرے نقوش چھوڑے گا۔

آپ کا کیا خیال ہے؟ کیا یہ توسیع پی ایس ایکس پر PNSC کے لیے ایک نئی تیزی (Bull Run) کا آغاز ثابت ہوگی. یا مارکیٹ اس خبر کو پہلے ہی قیمتوں میں شامل (Priced In) کر چکی ہے؟ اپنے خیالات نیچے تبصروں (Comments) میں شیئر کریں۔ ایسے ہی مزید تحقیقاتی آرٹیکلز پڑھنے کیلئے ہماری ویب سائٹ https://urdumarkets.com/ وزٹ کریں.